20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
〖壹〗、内饰方面 ，虽然大指挥官定位于家用市场 ，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满，中间通过镀铬辐条 ，将其分割为上下两部分 ，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面，处于同级别中等水平 。
〖贰〗 、严重的质量问题 ，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光 、自由侠、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造 ，直接对标丰田汉兰达。
〖叁〗 、这主要是因为其定价偏高 ，未能充分契合消费者的购买预期 。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV，大指挥官在中国市场的影响力相对有限，在与其它品牌的竞争中显得力不从心 。尽管其动力系统和配置丰富 ，但相比于同级车型 ，大指挥官在车身尺寸上并不占优势，明显不及锐界 、途昂、汉兰达等品牌。
〖肆〗 、品牌口碑较差：相比大众或者各大日系车厂 ，JEEP的品牌影响力较弱 ，可能影响消费者的购买决策 。内饰设计不够精致：内饰风格较为传统，缺乏现代感和科技感 ，可能无法满足部分消费者的审美需求 。内饰异响：部分车主反映内饰存在小异响 ，可能影响驾驶的舒适性和品质感。
〖伍〗 、大指挥官不保值的原因主要有以下几点：品牌影响力较弱：Jeep品牌在国内市场的知名度和影响力相对较低，与丰田、大众等同级别竞争对手相比 ，其号召力稍逊一筹 ，导致大指挥官在二手车市场上的需求不高 。维修保养成本较高：相比一些日系和德系品牌，Jeep车型的维修保养成本较高 ，包括零件费用和维修费用 。
30万大七座SUV,带有JEEP四驱,大指挥官性价比如何?
大指挥官298-40.98万元的指导价 ，正好填入自由光和大切诺基之间的费用空间，补上了国产JEEP的大型SUV空白。从其七座大型SUV的定位来看，大指挥官更重视的是公路行驶性能 ，在JEEP的传统越野能力上与进口的大切诺基有很大区别。
下文中的对比车型分别是福特新锐界ST Line7座版 、汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版 ，这四款车售价（或优惠完）恰好都在30万左右，也是当下合资7座中型SUV中最畅销的车型 。 动力系统的差异 。
大指挥官的配置部分我们就不多谈了 ，其实仔细对比配置单就能发现 ，大指挥官在配置上相比汉兰达可以说是互有优势，但大指挥官整体略占上风 ，同时两款车在同价位段都要比途昂的配置丰富的多 ，途昂的优势是绝对更大的尺寸。
大指挥官口碑较好的三个型号为0T两驱畅享版 、0T两驱进享版、0T四驱耀享版，具体推荐理由如下：0T两驱畅享版该型号以费用优势为核心卖点 ，官方指导价298万元 ，是合资中大型7座SUV中性价比突出的选取 。
指导价：298-40.98万元 实拍车型：2018款 0T 四驱臻享版（30.98万）大指挥官是Jeep旗下首款国产7座SUV，它还有一个兄弟车型叫指挥官 ，外观、尺寸几乎一样 ，只提供5座车型 。大指挥官多了一个“大 ”，三排7座位的布局让它能够满足部分家庭用车的需求，实用性更强。
二手指挥官怎么样
〖壹〗 、优点：- 费用较低：二手车通常费用更为亲民 ，适合预算有限的购车者 。- 机械性能良好：吉普指挥官以其良好的机械性能著称 ，如果保养得当，其耐用性和可靠性较高 。- 外观设计吸引人：如果您对吉普指挥官的外观设计情有独钟 ，购买二手车也是一个不错的选取。
〖贰〗 、JEEP大指挥官（较新车型）不建议轻易购买的观点：部分观点认为其二手性价比一般 ，主要因它是道奇酷威的换壳换标车型，技术平台相对老旧 。动力表现中规中矩 ，且油耗较高（百公里约8升以上） ，长期使用成本偏高 。
〖叁〗、配置和空间表现一般：大指挥官在配置和空间方面并没有特别突出的表现，与同级别竞争对手相比 ，其竞争优势减弱 ，从而影响二手车市场的价值。设计风格不受欢迎：大指挥官的设计风格可能不符合部分消费者的审美需求，尾部造型过于垂直 ，内饰设计较为沉闷 ，导致部分消费者对其不感兴趣 。
大指挥官phev不同版本区别
大指挥官PHEV不同版本的核心区别主要体现在配置等级 、费用区间及部分性能参数上，近来在售/停售版本以2020款和2022款为主，各版本差异集中在智能驾驶 、舒适性配置及选装包方面 。
相比现款车型 ，作为年度改款车型的新款大指挥官主要变化在于配置部分的升级。新车全系都配有19英寸轮圈以及车联网功能 ，其中车联网功能能够实现自动定位，一键报警 ，为车内乘客提供Wi-Fi接入功能。根据车型的不同 ，拥有大灯远近光智能切换、车辆远程启动 、电动折叠外后视镜 、感应式电动尾门等各类配置 。
PHEV版全新Jeep+大指挥官的官方售价区间为30.98万-368万元 。以下是关于该车型的详细介绍：外观与内饰：外观与内饰均与现款车型保持一致，前脸采用家族标志性的七孔式蜂窝状进气格栅 ，整体风格霸气硬朗。
外观方面 ，2020款Jeep大指挥官PHEV车身仍然采用硬朗的线条勾勒，方正的造型具有很强的力量感 ，同样可以提供7座版车型 ，可以更好的兼顾到乘员较多的潜在消费者们的需求 。
指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机，虽然发动机调校有所区别 ，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机 ，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天，但问题来了，不要说普通消费者 ，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷 ，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机 。
动力表现优秀：大指挥官PHEV版采用三芯协同混联技术，可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI - EVT系统的双电机协作 ，为车辆提供了强劲且高效的动力输出 ，满足重庆崽儿对车辆动力性能的追求。
美系高品质大七座SUV,全系2.0T+9AT!到店实拍Jeep大指挥官
大指挥官是Jeep品牌布局七座SUV领域非常重要的一款产品，定位中型SUV ，市场主要竞争对手锁定为丰田汉兰达、福特锐界等车型 。今年6月份 ，2020款 Jeep大指挥官正式上市，共有七款不同配置的燃油版车型 ，售价区间为298万-398万元 。此外 ，新车还提供5座和7座供消费者选取。
大指挥官口碑较好的三个型号为0T两驱畅享版 、0T两驱进享版 、0T四驱耀享版，具体推荐理由如下：0T两驱畅享版该型号以费用优势为核心卖点 ，官方指导价298万元 ，是合资中大型7座SUV中性价比突出的选取 。
Jeep大指挥官是一款专为中国市场打造的“全路况 ”7座大SUV，既适合家庭使用，也能满足男性用户对车辆性能与情怀的追求 。以下是对其核心特点的详细阐述：真7座设计 ，兼顾每个座位的舒适性空间布局：轴距达2800mm ，采用“七个人都是VIP ”的设计理念，第三排座椅同样舒适 ，避免“伪7座”的拥挤感。
费用对比：汉兰达0T 7座版的起售价是288万元 ，比较高到308万元 。大指挥官的定价将“死磕 ”这条标准线 。优势对比：大指挥官在配置和Jeep品牌背书的四驱能力上具有优势，但汉兰达在市场上已经站稳脚跟 ，费用坚挺 ，终端没优惠，且3排空间出色。
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