北京现代携第十代索纳塔亮相成都车展
〖壹〗、月24日 ,第23届成都世界汽车展览会开幕,北京现代以第十代索纳塔为核心,携昂希诺纯电动 、菲斯塔纯电动、第四代胜达等17款车型组成强大阵容参展 ,通过全新技术品牌“HSMART+战略 ”赋能产品,传递品牌升级信号,并发布针对第十代索纳塔的专项权益政策 ,彰显深耕中国市场的决心 。
〖贰〗、易车讯 7月24日,北京现代官第十代索纳塔于成都车展亮相。相比海外版,国产版车型轴距加长50毫米,将配5T和0T动力 ,并将配备L2级驾驶辅助。
〖叁〗 、月24日,2020成都车展正式开幕,我们在现场拍摄到了一组北京现代第十代索纳塔的实车图片 ,新车此前已正式上市,官方指导售价区间为118万-58万元 。作为换代车型,新车采用了轿跑式车身 ,对老款车型的外观、内饰都进行了升级。
〖肆〗、年粤港澳车展上,我们的车团队拍摄了北京现代第十代索纳塔。据悉,预计于7月22日正式上市(成都车展期间);动力配备5T和0T新型Nu系列发动机 ,匹配7DCT双离合器变速箱和8AT变速箱 。尽管前中格栅保持六边形设计,但它具有像菲斯塔一样更长的“嘴角”,从而使车辆的前表面视觉上更低。
〖伍〗 、北京现代销售管理室室长刘观桥在车展前两天 ,北京现代今年最重磅的车型之一——第十代索纳塔正式上市。北京现代汽车有限公司销售管理室室长刘观桥车展期间在接受汽车产经网采访时表示,第十代索纳塔诞生于现代汽车最新的i-GMP造车平台,拥有最先进的技术以及几乎同级最优的配置。
〖陆〗、第十代索纳塔 在刚刚举办的粤港澳大湾区车展,北京现代第十代索纳塔公布了预售价为148万-58万元 。新车不仅拥有时尚运动的外观 ,在尺寸上也是优于同级竞品。同时,在阿贵看车刚刚结束的试驾体验中,也感受到了其0智能网联系统、L2级自动驾驶等强大实力。
耗资一万亿韩元!现代汽车将发起史上最贵电动车召回
〖壹〗、现代汽车因电池起火隐患 ,将在全球范围内发起电动车召回,此次召回涉及成本高达1万亿韩元(约合52亿人民币),堪称电动车史上最昂贵的召回计划 。召回背景与原因 电池起火隐患:现代汽车召回的主要原因是部分电动车存在电池起火的风险。
〖贰〗 、成本考量:动力电池成本昂贵 ,汽车召回需承担庞大成本。例如现代汽车今年2月宣布全球召回2万辆电动汽车更换电池系统,估计耗资高达4万亿韩元(约80亿元人民币) 。成本压力导致主机厂和电池供应商在权责划分上存在分歧。
〖叁〗、现代起亚计划到2025年售出100万辆电动车,为完成这一目标 ,可从产品技术、政策利用 、市场拓展等方面发力,具体如下:产品技术层面推出新一代电动车:现代汽车计划推出新一代电动车,续航里程达280英里(约合450公里) ,能较好地满足消费者日常出行及一定距离的城际出行需求,减少消费者的里程焦虑。
续航超过700公里的纯电动汽车有哪些
续航超过700公里的纯电动汽车有小米SU极氪00比亚迪汉EV、小鹏P7i、智己L智界S小鹏G北京现代ELEXIO 。小米SU7:指导价259 - 299万元,入门车型CLTC工况纯电续航700km,高配达830km。
续航700公里以上的纯电动车有不少好选取哦!比如特斯拉Model S Plaid ,这款车的续航能力非常出色,完全可以满足你的700公里以上的需求。而且,它的性能也相当强悍 ,加速快,操控稳定,是电动车中的佼佼者 。再比如蔚来ES8 ,也是一款续航能力强大的纯电动车。
现在500公里级续航的纯电车比比皆是,600+的也不少,但续航达到或超过700的 ,一只手数得完。都有哪些呢?不多不少就5台:小鹏P7,706公里,威马Maven ,800公里,还没发布的领克纯电旗舰轿车,700+公里,广汽新能源还没发布的纯电SUV ,750+公里, 特斯拉Roadster,1000公里。
沃尔沃ES90作为家族最强纯电旗舰轿车 ,以700公里续航 、20分钟快充和独特设计为核心卖点,同时搭载高算力智能驾驶系统,试图在40万级豪华电动车市场突围 ,但其成功与否取决于技术落地能力与用户生态构建 。

北现工厂被理想汽车“吞并 ”,昨日正式开工!
理想汽车北京绿色智能工厂在原北京现代一工厂厂区改造开工建设,并非“吞并”,该工厂预计2023年9月建成投产 ,一期年产10万台纯电动汽车。理想汽车北京绿色智能工厂开工建设情况据多家媒体报道,理想汽车北京绿色智能工厂已在北京市顺义区正式开工建设。
此外,巅峰时期 ,北京现代拥有北京、重庆、河北三大生产基地,5座整车工厂总产能超165万辆 。 但2021年5月,北京顺义第一工厂被造车新势力理想汽车收入囊中,将其改为了理想汽车北京绿色智能制造基地;2022年 ,北京现代北京第二工厂和重庆工厂相继停产;时间来到2023年,沧州工厂也被曝在6月停产,其他配套企业裁员撤离。
一边是正式员工在为“工分”发愁 ,一边是外包工刚来就想“跑路 ”,理想汽车常州工厂的这番景象,显然是理想当下所面临的现实压力最直观的体现。 01 i8要搬家 ,LL8产能闲置 理想汽车常州基地占地很广,被划分为南 、北两大区,综合生产能力超50万辆/年 。
根据日经新闻报道 ,在6月20日首尔举行的投资者关系活动上,现代汽车的首席执行官 ( CEO ) 张在勋透露将要出售两家中国工厂。出售后,现代在华的生产工厂将只剩下两家。同时由于现代汽车在中国市场的销量已经持续6年锐减 ,因此现代计划削减在华销售车型,由近来的13款降至8款 。
理想汽车的四大工厂分别位于江苏常州、北京、辽宁沈阳和上海松江。具体信息如下:江苏常州智能制造基地该基地位于常州市武进国家高新区,占地750亩,是理想汽车首个自有现代化智能工厂。其核心优势在于覆盖冲压 、焊装、涂装、总装四大完整生产工艺流程 ,形成高度集成的生产体系 。
造车门内的理想为资质奔波,门外大批摩拳擦掌等待入局的新品牌,则早已被生产资质折磨地苦不堪言。
全球首测破局,北京现代以真实实测打造造车安全新标准!
〖壹〗、北京现代通过全球首个厂商对媒体开放的“真”实测活动 ,以真实数据和全球标准打造了造车安全新标杆,并发布《新质力造车安全白皮书》,呼吁行业回归安全本质 ,建立可量化的全球安全标准体系。
〖贰〗 、在中国市场,北京现代同样坚持现代汽车全球统一的质量标准。依托现代汽车全球产品研发测试体系,产品品质与耐久性覆盖全球最极端的测试环境 ,进行累计高达100公里的实车耐久验证,充分保证整车在极端条件下的品质 。
〖叁〗、北京现代的合资破局“三重奏”主要体现在技术积淀与全球化体系韧性、合资品牌的价值重塑 、从交易价值到关系价值的进化三个方面,具体如下:技术积淀与全球化体系韧性依托现代汽车全球实力:现代汽车连续三年全球销量前三 ,为北京现代构筑了坚实的产品口碑护城河。
〖肆〗、在市场寻求突破之际,北京现代为中国新能源市场打了一剂强心针。今年第三季度,北京现代将推出首款纯电动SUV车型昂希诺EV,通过搭载全球领先的核心EV技术 ,以合资品牌坚实的品质基准与产品自身卓越的驾控能力,为新能源消费者带来更多选取的空间 。
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